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MINI 岐阜 / MINI NEXT 岐阜

MINI シリコン・ワイパー・ブレード

こんにちは
MINI岐阜のYASUです😃

今回はMINI純正アクセサリーより
MINI シリコン・ワイパー・ブレードのご紹介です☔

フロントガラスに撥水施工をされている方で経験ある方も多いでしょうが
撥水施工してしばらく経つとワイパー作動時にビビビッと引っかかる時がありますよね
俗にいうワイパーがビビるという現象です🥴

そもそもなぜワイパーのビビりは発生するのか❓
理由は様々ですが代表的なのは下記の3点です👇

①撥水膜がツルツルすぎる
撥水施工後のガラス面は水を弾くために非常に滑りやすい表面になります
しかし、ワイパーのゴムは“適度な摩擦”がある状態を前提に設計されているため
滑りすぎるとゴムがうまく面で接地できず跳ねる(ビビる)ことがあるそうです

②ワイパーゴムが撥水剤の油分と相性が悪い場合がある
撥水剤にはシリコンなどの成分が含まれることが多く
それが ワイパーゴムと相性が悪いと滑りが不均一になり
途中で引っかかったり急に滑ったりしてビビりが発生しやすいそうです

③古いワイパーゴムはさらにビビりやすい
古くなったゴムは「硬化」「エッジの欠け」「油分の付着」
によりガラスにうまく密着できないため、撥水施工後にビビリやすいです


③はともかく①②はそもそも撥水施工とワイパーゴムの相性自体が悪いため
撥水施工後のビビリはどうしても避けては通れない問題なんですよね💦

MINIは欧州車なので車自体が撥水施工される事を前提に作られていない事もあり
そのあたりも要因になっているかもしれません

ちなみにフロントガラスの撥水施工を「車を買ったら普通やるよね」みたいに
一般レベルで普及しているのは世界でも日本くらいらしいです🤓

そんな日本ならではのワイパービビリ問題を解決してくれるのが
こちらのMINI シリコン・ワイパー・ブレードです✨

標準のMINI純正ワイパーのゴムには天然ゴムが使われていますが
こちらはシリコン・ゴムを使用した
シリコン・ワイパー・ブレードとなっております

シリコン・ゴムは耐熱、耐久、耐寒性に優れており
さらに天然ゴムと比べてビビリにくい特性を持つため
撥水加工のフロント・ガラスに最適なのです👍

ワイパービビリに悩まされているという方はぜひ
こちらのMINI シリコン・ワイパー・ブレードを
お試しください❗

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